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Cqs25d. Le vĂ©lo de route est quasiment une Formule 1. ĂpurĂ© Ă lâextrĂȘme, il dispose des matĂ©riaux et accessoires les plus aboutis du moment qui lui permettent dâĂȘtre performant sur tous les terrains et dans toutes les circonstances. Mais ceci sâobtient au prix dâune certaine spĂ©cialisation. Il nây a alors plus un type de vĂ©lo de route, mais plusieurs qui correspondent chacun Ă une activitĂ©, un style ou un terrain. Lâimportant est donc de bien le choisir pour en profiter pleinement ! 105 produits / 3 pages Filtres Adeptes des criterium, des sorties en montagne ou des cyclosportives, il faut un vĂ©lo de route adaptĂ© Ă la pratique choisie. Car avec lâavĂšnement du carbone, qui permet dâavoir un poids moindre pour des performances supĂ©rieures, les cadres et Ă©quipements sont de plus en plus optimisĂ©s ». Avec le risque que ce qui apporte un plus dans un domaine dâutilisation peut se rĂ©vĂ©ler contraignant dans un autre. MĂȘme si on peut adapter un peu le comportement de sa machine en jouant sur les roues, le choix de dĂ©part de son vĂ©lo de route reste dĂ©terminant pour la suite. Il faut prendre le temps. Quel vĂ©lo route pour la montagne ? Le cadre du vĂ©lo de montagne se reconnait dâentrĂ©e, il est moins massif que celui des machines gĂ©nĂ©ralistes » mais souvent en carbone pour gagner du poids sans perdre en rigiditĂ©. Les composants qui lâĂ©quipent se montrent assez lĂ©gers Ă©galement et sont souvent en carbone pour gagner encore du poids. Les roues sont des jantes basses, infĂ©rieures Ă 40 mm, pour limiter lâinertie. Quel vĂ©lo aĂ©rodynamique ? De face, c'est une lame de couteau, de profil on voit un vĂ©lo aplati » ! On peut rĂ©sumer Ă cela le vĂ©lo aĂ©rodynamique dĂ©diĂ© Ă la vitesse pure. Le cadre est exclusivement en carbone pour permettre dâavoir un poids contenu. Les divers accessoires qui lâĂ©quipent sont eux aussi trĂšs profilĂ©s, une tendance quâon retrouve au niveau des roues qui ont des jantes hautes supĂ©rieures Ă 40 mm. Le vĂ©lo route polyvalent ? Câest la synthĂšse entre un vĂ©lo de montagne et un vĂ©lo aĂ©rodynamique et le choix de plusieurs marques. Le cadre est souvent en carbone et dispose dâun profilage lĂ©ger mais efficace qui permet de contenir le poids de façon substantielle tout en procurant une rigiditĂ© optimale. En revanche, les Ă©quipements se rapprochent de ceux du vĂ©lo de montagne, les roues font gĂ©nĂ©ralement 40 mm de haut pour avoir un bon compromis. Prendre un vĂ©lo dâendurance ? Le vĂ©lo dâendurance ressemble Ă un vĂ©lo de route, mais il en diffĂšre cependant par la gĂ©omĂ©trie et la forme de son cadre. Ici, câest le confort qui est recherchĂ©, le cadre est donc plus haut et plus court et sa structure est conçue pour absorber les chocs. Le vĂ©lo est aussi plus stable que maniable. Les divers composants sont orientĂ©s confort, du guidon Ă la tige de selle en passant par les roues. Le vĂ©lo de route pour dĂ©buter Pour un dĂ©butant, lâidĂ©al sera un vĂ©lo avec cadre en alu et fourche carbone, Ă©quipĂ© dâun groupe dâentrĂ©e de gamme en 10 ou 11 vitesses. Le pĂ©dalier compact en 50-34 sera associĂ© Ă une cassette11-32 ou 11-34 ce qui permettra de passer partout. Les roues jantes basses en aluminium seront incontournables et son tarif devrait se situer aux alentours des 1 500 âŹ. Quel prix pour un vĂ©lo de route ? Du vĂ©lo pour dĂ©buter Ă 1 500 ⏠au vĂ©lo de pros Ă plus de 15 000 âŹ, il y a de quoi faire ! Les matĂ©riaux et le niveau de technologie employĂ©s expliquent ces Ă©carts, mais Ă partir de 4 500 ⏠on a dĂ©jĂ du matĂ©riel trĂšs sĂ©rieux pour un usage intensif. Et le gros plus, câest quâil est possible de le faire Ă©voluer pour monter en performance ! Quel poids pour un vĂ©lo route ? Le poids du vĂ©lo est directement liĂ© Ă son prix. Avec les freins Ă patins, un vĂ©lo de pros prĂȘt Ă rouler faisait moins de 6,5 kg hors lest. Avec les disques, on est plus Ă 7,2 kg pour le mĂȘme utilisateur. Le poids dâun vĂ©lo de route Ă disque moyenne gamme et prĂȘt Ă rouler est de lâordre de 8,5 kg. Quelle taille choisir pour un vĂ©lo de route ? La mesure de lâentrejambe en cm multipliĂ©e par le coefficient 0,65 donne la hauteur dâun cadre axe en axe. Les marques indiquent plus les hauteurs axe sommet de tube actuellement, il convient donc pour un cadre droit mesurĂ© sommet de tube dâĂŽter 4 cm Ă la valeur calculĂ©e pour trouver la taille. Pour les cadres sloping, le plus simple est de regarder sur un tableau de gĂ©omĂ©trie de cadre droit la longueur qui correspond Ă la hauteur trouvĂ©e par le calcul. On regardera ensuite le tableau de gĂ©omĂ©trie du sloping pour voir quelle taille correspond Ă cette longueur.
Nombreux sont ceux qui prennent plus de plaisir pendant les dĂ©placements en plein air. Les engins deux roues sont les plus utilisĂ©s vus la libertĂ© quâils procurent pendant leur utilisation. Les gammes sont variĂ©es et dans les magasins comme dans les magazines, plusieurs modĂšles affluent. Je vais mâintĂ©resser particuliĂšrement aux vĂ©los de route qui sont exceptionnellement remarquables. GĂ©nĂ©ralement plus lĂ©gers, les vĂ©los de route sont assez confortables et permettent dâamĂ©liorer les performances pour les cyclistes et en dĂ©couvrir pour les simples utilisateurs. Je vais prendre le soin de comparer les 10 meilleurs vĂ©los de route de 2021 pour vous vous souhaitez augmenter vos distances et vos performances personnelles, les vĂ©los de route constituent un excellent choix pour de libertĂ© et de sport, je suis particuliĂšrement attirĂ© par tout ce qui contribue Ă rĂ©duire le risque de stress. Je suis professeur de sport dans un Ă©tablissement privĂ©, lĂ oĂč je passe le plus clair de mon temps. Au-delĂ du sport enseignĂ© je fais du vĂ©lo avec ma femme chaque soir pour notre bonne forme. Ne pouvant pas parcourir de longues distances, ni aborder tous types de routes, jâai rĂ©solu de changer nos vĂ©los. Il mâa Ă©tĂ© conseillĂ© de tester les vĂ©los de route. Un peu dubitatif au dĂ©but, je nâĂ©tais pas trĂšs confiant mais aprĂšs avoir pris un pour moi, jâai Ă©tĂ© surpris de ses performances. Ne pouvant pas priver mon Ă©pouse de ce plaisir extraordinaire jamais ressenti auparavant, jâen ai aussi achetĂ© un pour elle et nous nâavons plus de limites vraiment je vous le meilleur vĂ©lo de route Lapierre Lapierre AUDACIO 200 CP-TPLe nouveau AUDACIO 200 CP/TP est un vĂ©lo de route Cyclosport avec un cadre NEW AUDACIO ALLOY SUPREME 4. Il assure un long trajet sur plusieurs kilomĂštres en fonction du poids, de la vitesse et du mode de conduite de lâutilisateur. DotĂ© de solides roues Shimano Claris, il garantit une bonne stabilitĂ© sur le trajet et un meilleur maintien et une meilleure rigiditĂ©. La selle Italia X1 procure un amorti assez correct grĂące Ă une bonne Ă©paisseur de mousse. Sa fourche NEW LAPIERRE CARBON-ALLOY Streerer combine confort, lĂ©gĂšretĂ© et prĂ©cision et a Ă©tĂ© travaillĂ©e pour garantir une bonne rigiditĂ© latĂ©rale et une bonne filtration des vibrations frontales. Son cintre LAPIERRE HB-CR12 est trĂšs pratique et vous apporte Ă la fois une meilleure prise en main et un excellent confort. Ses freins PROMAX RC 481 garantissent fiabilitĂ© et une libertĂ© dâaborder les maintienConfort assurĂ©Cadre en aluminiumSelle confortableFragileVoir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route DĂ©cathlon vĂ©lo de route Van rysel ultra carbone SHIMANOPour dompter la montagne et gagner les courses classiques ou les plus exigeantes, levĂ©lo de route VAN RYSEL ULTRA CARBONE SHIMANO ULTEGRA est conçu pour vous. DĂ©veloppĂ© par les ingĂ©nieurs performants et qualifiĂ©s pour la compĂ©tition, il a Ă©tĂ© approuvĂ© par le partenaire Van Rysel AG2R LA MONDIALE. Ultra performant, le cadre Ultra RCR CF vous apportera lâĂ©quilibre parfait entre lĂ©gĂšretĂ©, rendement et dynamisme. Ses roues MAVIC COSMIC CARBONE vont procurer un confort sans concession pour rouler plus loin et plus souvent. Pour une meilleure rigiditĂ© du chĂąssis, sa fourche est tout en carbone. Les grimpeurs et les coureurs les plus exigeants seront encore plus satisfaits de ses performances. Ses freins ont deux axes de fixation symĂ©trique pour un contrĂŽle plus efficace du gĂ©omĂ©trie spĂ©cifique et sa transmission vous ajouteront encore plus de confort lors de vos et progressifMeilleur rendementParfaite prĂ©cisionUltra performantLĂ©gĂšretĂ© exceptionnelleDĂ©railleur pas au topPrix Ă©levĂ©Voir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route Ă©lectrique E-Xelius SL700BĂ©nĂ©ficiez dâune expĂ©rience nouvelle avec ce magnifique vĂ©lo Lapierre E-Xelius SI700, qui est un vĂ©lo Ă©lectrique en carbone. Il contribuera Ă la dĂ©couverte ou Ă lâenrichissement du plaisir et des joies que peut produire un vĂ©lo sur route. La fourche XELIUS SL 100% CARBON DISC THRU AXLE et la rigiditĂ© du triangle avant apportent un rendement et une stabilitĂ© incontestables mĂȘme sur les terrains mĂȘme difficiles Ă aborder Ă premiĂšre vue. Le systĂšme Fazua permet dâintĂ©grer une batterie dâune grande puissance de 250 Wh au tube infĂ©rieur et prĂ©serve toute lâesthĂ©tique tout en garantissant la protection de tous ses composants. Ses roues de grande taille 28 pouces assurent un parfait Ă©quilibre et un bon maintien sur route. Le cadre NEW XELIUS SL CARBON intĂšgre les derniĂšres innovations en matiĂšre de design vous permet dâaller vivre vos aventures en toute innovantPuissante batterieGrandes roues stablesFreinage optimalExpĂ©rience inouĂŻeFaible autonomieVoir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route OrbeaOrbea Orca Aero M12SRTeamSi vous ĂȘtes un athlĂšte puissant Ă la recherche de lâefficacitĂ© aĂ©rodynamique et voulant aussi Ă©conomiser, optez pour LâOrca Aero M12SRTeam. Câest un vĂ©lo de route et de compĂ©tition trĂšs pratique et performant qui vous permettra de dĂ©couvrir dâautres expĂ©riences en air libre. La douille de direction ainsi que la fourche sont trĂšs pratiques et vous maintiennent sur votre direction. Pour rĂ©sister au vent, il est dotĂ© dâun double rayon et son cadre est dâune soliditĂ© dans le peloton grĂące Ă son cintre Vision Metron 5D Compact il permet de mettre les mains en bas du guidon sans sensation dâinconfort. Sa selle Prologo Dimension T4 est trĂšs confortable vous permet dâengager avec commoditĂ© et facilitĂ© tous les sentiers, ce en toute sĂ©curitĂ©. Avec son joli design moderne, ce vĂ©lo est trĂšs facile Ă utiliser et Ă Ă rangerMeilleure rĂ©sistance Ă lâairBonne directionEconomiqueCintre compactLourdCherVoir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route GiantVĂ©lo Route GIANT TCR Advanced 1 DiscLe vĂ©lo de route GIANT TCR Advanced 1 disc est le partenaire fidĂšle qui vous accompagnera plus souvent. Que ce soit pour lâentrainement, lors de vos ballades ou vos courses sportives, il offre de performances exceptionnelles sur route. LĂ©ger et efficace, il est dotĂ© dâune puissante technologie de freins Ă disque intĂ©grĂ©s qui garantissent le meilleur freinage possible. Efficace sur tous les terrains, il est facile Ă utiliser et vous accompagnera partout oĂč vous dĂ©sirez aller. Le concept Compact Road Design apporte une luciditĂ© au cadre et pour encore plus de prĂ©cision dans le pilotage, il est Ă©quipĂ© de la douille de direction Overdrive 2. Disponible en plusieurs tailles, elle sâadapte Ă la morphologie de tout utilisateur. Sa gĂ©omĂ©trie est conçue pour associer praticitĂ© et efficacitĂ© sur route au quotidien, de telle sorte que vous ne pourrez plus vous en maximaleRapide et tolĂ©rantLĂ©gerBonne prise en mainRoues rigidesPerformances limitĂ©esVoir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route ScottScott Speedster 20Pour les fans de simplicitĂ© et de confort, voici ce qui saura combler vos attentes le vĂ©lo SCOTT SPEEDSTER 20 2018. Disposant dâune transmission compacte Shimano Tiagra 2x10V adaptĂ©e aux forts pourcentages, il est trĂšs pratique pour une meilleure utilisation en temps optimal. Muni dâun cadre en aluminium et dâune fourche en carbone, il est disponible Ă un prix abordable et raisonnable pour vous permettre de satisfaire vos envies dâĂ©vasion en plein air. Ne vous fixez plus dĂ©sormais des limites et allez plus loin en toute sĂ©curitĂ© grĂące Ă cet engin. Il est assemblĂ© pour les dĂ©buts en compĂ©tition, et la gĂ©omĂ©trie des cadres Scott est axĂ©e davantage sur une position sportive. Il vous permet de bĂ©nĂ©ficier dâun confort optimal et dâune maniabilitĂ© efficace grĂące Ă ses solides roues avant et arriĂšre qui vous maintiendront en parfait Ă©quilibre le long du compactePneus solidesSĂ©curitĂ© optimaleConfort irrĂ©prochableAssemblage esthĂ©tiqueUn peu lourdPas 100% carboneVoir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route femmeVĂ©lo Route Femme LAPIERRE Sensium 300Le vĂ©lo de route femme Sensium 300 de LAPIERRE est un vĂ©lo qui est trĂšs accessible et Ă bon prix. Il associe lĂ©gĂšretĂ© et rigiditĂ© pour une sensation finale de confort absolu sur la route. Il se transformera en compagnon fidĂšle, infatigable et idĂ©al pour toutes vos sorties, courtes ou longues. Pour un confort vertical amĂ©liorĂ© et une meilleure traction, ses haubans incurvĂ©s sont directement fixĂ©s au tube supĂ©rieur lĂ©gĂšrement courbĂ©. Sa fourche est en 100% carbone, son tube de selle est de 27,2 mm et sa position lĂ©gĂšrement redressĂ©e offre Ă ce vĂ©lo un confort incomparable. Avec sa gĂ©omĂ©trie spĂ©cifiquement dessinĂ©e de fonction de la morphologie fĂ©minine, son cintre et sa selle sont conçus pour les femmes afin dâobtenir un ensemble Ă©quilibrĂ© et optimal. Il vous permettra de sortir le plus souvent, pour vos distractions ou vos activitĂ©s Sensium 100% carboneSelle et cintre spĂ©cifique femmeLibertĂ© totaleRoues solidesMeilleure stabilitĂ© sur routePas trĂšs rĂ©sistantVoir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route Trek Trek Serie vĂ©lo de route en aluminium SĂ©rie bĂ©nĂ©ficie de la mĂȘme forme aĂ©rodynamique et des mĂȘmes dĂ©tails associĂ©s spĂ©cialement pour la course que les vĂ©los Trek haut de gamme. Il est rapide et aĂ©rodynamique, pour les passionnĂ©s de cyclisme ou les fans de lâaluminium en quĂȘte dâun vĂ©lo Ă la fois maniable et fiable, testĂ© sur le Tour de France. Solide, lĂ©ger, ses dĂ©railleurs avant et arriĂšre Shimano Claris ont huit vitesses. Il est conçu pour survoler le bitume et sa gĂ©omĂ©trie particuliĂšre est axĂ©e sur la performance. Efficacement conçu, vous ressentirez immĂ©diatement la diffĂ©rence quand vous lâutiliserez puisquâil ne roule pas comme les autres vĂ©los. Son cadre aluminium alpha sĂ©rie 100 est lĂ©ger, aux lignes pures conçues pour la route. Il est compatible avec le porte-bagage et le garde-boue pour que vous puissiez rouler tout au courant de lâ uniquesPorte-bagagesGarde-boueCadre en alpha aluminiumRapiditĂ© apprĂ©ciablePrise en main pas trĂšs facileVoir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route BtwinBtwin vĂ©lo route TRIBAN 500Le BTWIN vĂ©lo route Triban 500 est un vĂ©lo conçu pour vos sorties rĂ©guliĂšres qui vous permettra dâaller plus loin. Efficace, il sera un alliĂ© indispensable pour la dĂ©couverte de la pratique. Sa gĂ©omĂ©trie est spĂ©cifiquement conçue avec un nouveau cintre Btxin ergonomique afin dâoffrir une meilleure prise en main et un confort de pilotage optimal. Que ce soit sur les chemins ou les sentiers, il vous permet de circuler librement en toute sĂ©curitĂ© car sa nouvelle fourche droite en acier ajoute un peu plus de prĂ©cision. Le levier Microshift Ă huit vitesses est trĂšs prĂ©cis et sa conception est trĂšs robuste. Pour plus de confort, le levier est agrĂ©able pour toutes les mains et ses dĂ©railleurs sont trĂšs prĂ©cis. Pour une longue durĂ©e de vie, il faut prĂ©voir un lavage mĂ©thodique aprĂšs chaque utilisation et le stocker dans un endroit sec et de pilotageEntretien facileContrĂŽle du freinMeilleure prĂ©cisionBon rendementBruyantRĂ©glages pas facilesVoir le prix le plus bas Le meilleur vĂ©lo de route Cube Cube cross Race C62 SL TEAMLINELe CUBE CROSS RACE C 62 SL TEAMLINE est un vĂ©lo de route exceptionnellement lĂ©ger et efficace. Il garantit une incroyable qualitĂ© de pilotage, ce qui vous donnera lâassurance de rester parmi les premiers de la course ou mĂȘme de remporter la remporter. Câest une formule gagnante avec un cadre en carbone associĂ© Ă une fourche de cyclo-cross en carboneet une sĂ©rie de composants conçus pour un usage intensif en compĂ©tition. Pour un bon maintien et un parfait Ă©quilibre, ses roues sont avec disque en alliage New-men Evolution SL et son pĂ©dalier est ultra lĂ©ger. Il est Ă©quipĂ© de freins Ă disque hydrauliques sarm Force et dâune transmission Force 11 vitesses pour vous produire une puissance de freinage efficace quel que soit le temps quâil permet aussi des changements de vitesse aussi fiables que fluides, pour un meilleur transmissionPerformantTrĂšs pratiqueTechnologie innovanteSystĂšme de freinage efficacePeut surprendreFragileVoir le prix le plus basMerci dâavoir lu cet articleMerci dâavoir lu le guide jusquâĂ la fin. Il comparait les 10 meilleurs vĂ©los de route de 2021. Le constat fait est que nâimporte qui peut rouler avec un vĂ©lo de route si et seulement sâil est le plaisir incomparable que ces vĂ©los de lâheure vont vous produire. Professionnels ou amateurs, homme ou femme, quelle que soit votre taille, vous en trouverez qui vous conviendra parfaitement et vous garantiront un des plus merveilleux conforts. Si vous avez des questions, nâhĂ©sitez pas envoyez-moi juste un mail Ă lâadresse armand
Trier Filtrer VĂ©lo de Course VOTEC VRC PRO DISC Shimano Ultegra Di2 R8170 34/50 Noir 2022 1 avis client ModĂšles en stock S, M, L, XL, XXL 3 199,00 ⏠Prix conseillĂ© 3 499,00 ⏠VĂ©lo de Course VOTEC VRC PRO DISC Shimano Ultegra Di2 R8170 34/50 Noir 2022 Cet article a Ă©tĂ© ajoutĂ© au panier ! ModĂšles en stock S, M, L, XL, XXL Velo de course â Un vĂ©lo caractĂ©ristique Le vĂ©lo de course se distingue des VTT, des BMX ou des vĂ©los city notamment par un cintre spĂ©cifique, une position qui privilĂ©gie lâaĂ©rodynamisme et des roues de 700 aux pneus trĂšs fins pour privilĂ©gier la vitesse. Proche du vĂ©lo de cyclo-cross ou du vĂ©lo de piste, le vĂ©lo de course est utilisĂ© pour les critĂ©riums comme pour le cyclotourisme ou les cyclosportives. Velo de course â Un cadre et des pĂ©riphĂ©riques Le vĂ©lo de course est composĂ© principalement dâun cadre et de pĂ©riphĂ©riques ou composants. Le cadre joue un rĂŽle trĂšs important sur le vĂ©lo de route. FabriquĂ©s dâabord en acier, les cadres sont aujourdâhui produits plutĂŽt en titane, alu et surtout carbone. La gĂ©omĂ©trie et les matĂ©riaux de votre cadre dĂ©terminent grandement le comportement de votre vĂ©lo. Parmi les pĂ©riphĂ©riques, les roues jouent Ă©galement un rĂŽle crucial pour le poids, le confort et le comportement gĂ©nĂ©ral de votre vĂ©lo de course. Les autres pĂ©riphĂ©riques Ă retrouver sur potence, tige de selle, cintre, selle, pĂ©dales sont importants pour allĂ©ger ou personnaliser votre vĂ©lo et lâadapter Ă votre morphologie. Velo de course â Une transmission et des accessoires La transmission ou groupe est le troisiĂšme ensemble de piĂšces important sur un vĂ©lo de course. Le groupe est composĂ© dâune chaĂźne, dâune cassette 9,10 ou 11 vitesses, dâĂ©triers et de leviers de freins, de cĂąbles & gaines, du dĂ©railleur avant et arriĂšre ainsi que dâun pĂ©dalier double standard ou compact ou triple plateaux. Le choix du groupe est important pour la fluiditĂ© du passage de vitesse, la puissance du freinage, la fiabilitĂ© et le poids de votre vĂ©lo de course. Sur vous avez le choix entre les 3 marques principales du marchĂ© Campagnolo, Shimano et Sram et disposez mĂȘme des groupes Ă©lectriques !
After thrilling to the exploits of your favorite cycling racers, you've decided to take up cycling yourself. Only, you're 50 years old and wondering if it's still possible to start road cycling? In this article, we give you lots of good reasons to start cycling at 50. After that, all you'll have to do is ask yourself how to progress in cycling. Biking, a sport suitable for everyone Practicing physical activity is good for your health and especially for your cardiovascular system. Cycling can therefore be an excellent ally for your health because, unlike other sports such as running for example, it is a wearing sport. Cycling is therefore a gentle sport for the joints because the weight of the body is supported by the bike and not by your joints. Therefore, the body is less likely to suffer microtrauma than in an impact sport. Also, since cycling is an endurance sport, it can be helpful in helping your heart reduce its resting heart rate. And cycling can be a great way to lose a few pounds if you're overweight. The bike has few contraindications and, as a result, it can sometimes be prescribed by doctors as part of the sport-by-prescription scheme. It can also be used for rehabilitation after an accident. Get a health checkup before starting cycling If you are 50 years old, have a medical history, have a sedentary lifestyle, have never practiced sports or have stopped a long time ago, before starting cycling it is advisable to go to your GP to do a check-up in order to verify your physical condition. Depending on your profile, he or she may also refer you to a fellow cardiologist to perform an ECG electrocardiogram and/or an exercise test to check that your heart rhythm is functioning properly. How to start road cycling at age 50. Did you get the green light from your doctor? Then all that's left is for you to get back into the sport. But, to start cycling, you'll need a bike. Once you've defined your budget the price of a bike can range from 500 to more than 10,000 euros, you'll have to narrow down your choice based on a few criteria. And if your budget is limited or you're not sure if biking is for you, don't hesitate to turn to the used bike market. At age 50, we often have back problems, so consider choosing an adapted bike, one with a comfortable frame geometry that will prevent you from riding the bike too flat, which could lead to lower back pain. For this, it is also important to choose the right frame size, thanks to some measurements. If you need help, don't hesitate to visit your nearest bike store. After you've bought your bike, you'll also want to think about equipping yourself to ride safely buying a helmet is crucial to protect yourself in case of a fall. A cycling shorts will also be very useful to prevent you from unpleasant pain due to rubbing on the saddle. As for a cycling jersey, it will allow you to evacuate perspiration more easily and therefore ride dry. If you have opted for automatic pedals on your bike, you will also have to think about buying bike shoes compatible with the chosen cleat system. After you've outfitted yourself like a perfect cyclist, all that's left to do is take your first rides. One watchword during your first rides fun. Ride quietly, enjoy the scenery, get used to your bike, get used to the position on it. As soon as you feel it, gradually increase the number of kilometers you ride. And, eventually, if you don't encounter any difficulties in this learning process, it will eventually be time to start thinking about training to improve your performance on a bike. Electric cycling is it really a sport? If you have health problems or physical activity becomes complicated with age, after getting your doctor's approval - of course - you may eventually opt for an electric-assist bike. Contrary to what some may think, riding an electric bike has the same benefits for the human body as riding a conventional bike, while allowing a wider audience to ride. Now that you know it's possible to start road biking at age 50, how about finding out more about how to start road biking and how many miles to ride when you're just starting out and which road bike to choose when you're just starting out? ekoiUse ekoi and tag ekoicycling on your photos to get a chance to be spotlighted
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