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Lecoffre de rangement de 60 L. ci-contre, comme le coffre de cuisine, est accessible par le côté et par le dessus et dispose également d'un tel Siège / coffre de rangement VW Caddy KR + LR Pièce préfabriquée active | Aménagement Kangoo 2(à partir de 2008) | Aménagement Renault Kangoo en Camping-car | Aménagement fourgon | Campingprofi Donada & Witzig AG
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35q6FT. Taux d'émission de CO2 et bonus/malus Norme WLTP 153g/km - Malus 1276 € Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs Caractéristiques détaillées 1,80 m1,86 m 4,48 m 5 places 775 l / NC 5 portes Mécanique à 6 rapports Essence Généralités Finition EQUILIBRE Date de commercialisation 01/03/2022 Date de fin de commercialisation - Durée de la garantie 24 mois ou 0 km Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi NC Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Toutes les fiches techniques
Les avantages de l’aménagement de votre véhicule professionnel avec Berner & Bott Nous vous le disions précédemment, nous vous proposons de réaliser l’aménagement des véhicules utilitaires de votre société sur-mesure afin de pouvoir l’adapter au mieux à vos besoins et aux contraintes liées à votre métier, mais cela ne s’arrête pas là. Berner allie ses compétences à celles de Bott afin de vous permettre de disposer à la fois d’un aménagement personnalisé, mais aussi d’un approvisionnement optimal afin de vous garantir des flux de travail sans failles et de vous permettre d’être toujours plus productif. Nous vous proposons une large gamme de dispositifs adaptés à tous les modèles d’utilitaires avec les aménagements MODULO adapté aux fourgonnettes type Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citröen Berlingot, Fiat Ford etc. et UNO idéal pour les fourgons compacts ou non de type Renault Traffic, Peugeot Boxer, Citröen jumpy, etc.. Ces aménagements sont proposés dans différents packs standards afin de s’adapter à tous les corps de métier. Si vous disposez d’un autre type de véhicule ou que vous ne savez pas quel type d’aménagement choisir, pas d’inquiétude, nos experts sauront vous renseigner en un rien de temps. Vous retrouverez d’ailleurs nos équipes au sein de notre vaste réseau de partenaires et de centres d’installation certifiés partout à travers l’Europe, pour un service local et individuel. Chez Berner, nous pensons aussi à votre sécurité lors de l’aménagement de véhicules utilitaires pour votre société, c’est pour cette raison que tous les équipements proposés par notre société ou par Bott sont testés lors de crash tests et certifiés par le TÜV. Pour obtenir des installations de qualité qui garantissent à la fois une stabilité maximale et un poids minimum, nous combinons astucieusement des matériaux en acier thermolaqué et en plastique résistant aux chocs. De plus, vous disposez d’une garantie de trois ans. Une solution idéale pour travailler efficacement et rapidement !
Agrandir l'image>= 2 Pièce372,00 $USAvantagesRemboursements rapides pour les commandes inférieures à 1 000 USDRéclamez maintenantTaille90*45*108cmÉchantillons372,00 $US/PièceCommande min. 1 PièceAcheter des échantillonsDélai QuantityPièce1 - 5 > 5 Durée estimée jours15À négocierPersonnalisation Logo personnaliséCommande min. 5 PièceEmballage personnaliséCommande min. 5 PiècePersonnalisation graphiqueCommande min. 5 PiècePlusPour les demandes concernant les prix, la personnalisation ou les autres demandes de renseignements Henan Defaico Import & Export Company LimitedManufacturer,Trading CompanyCN4
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Sur le marché en plein essor des petits 4X4 de loisirs familiaux, Renault élargit son offre avec une proposition innovante grâce à son sympathique utilitaire et ludospace Kangoo qui passe, comme le Scénic à la mode RX4, c'est à dire aux 4 roues motrices. Un véhicule appelé à sortir des sentiers battus, comme le concept Pangea de 1997 qui annonçait le continue donc, timidement certes, de tenter le marché du 4x4 près de 10 ans après avoir dévoilé le Racoon, un gros OVNI rouge à 4 roues à la version "Pampa" de 1998, qui n'était qu'une simple version 2 roues motrices légèrement adaptée, cette fois, le petit utilitaire est doté d'une vraie transmission intégrale permanente, développée à partir d'un pont et d'un coupleur hydraulique adaptatif récupéré chez l'allié Nissan, ce qui en fait une vraie alternative à la Fiat Panda coupleur fonctionne selon trois lois afin d'offrir une répartition optimale du couple sur les trains avant et arrière. Et afin de pallier à toute perte de motricité, un antipatinage géré électroniquement agit sur les roues sa garde au sol de 200 mm et ses roues de 15 pouces, ce 4X4 évolue avec aisance en tout chemin, mais aussi en tout terrain. Ce Kangoo réussit à passer là où bon nombre de ses concurrents restent bloqués. Il conserve aussi un excellent comportement dynamique sur la route. La qualité de ses liaisons au sol, associée à la transmission intégrale permanente, l'antipatinage, l'ABS et le système d'assistance au freinage d'urgence confère à Kangoo RX4 une excellente sécurité ce RX4 se singularise du Kangoo classique par des bavolets et des protections de passages de roues qui assurent la continuité de la ligne entre les nouveaux boucliers avant et arrière couleur un usage tout chemin, les protection latérales sont élargies et le bouclier avant intègre dans sa partie inférieure un ski de protection. Une gamme d'accessoires comme des bas de caisse, un pare-buffle, ou encore des barres de toit sont disponibles au sein du réseau Renault en intérieure évolue elle aussi la nouvelle harmonie "muscade" retenue pour la planche de bord éclaircit l'habitacle. Et les cadrans à fond blanc bien lisibles, apportent une touche de sportivité. Ce Kangoo 4X4 s'habille de tissu "natte" robuste et confortable. Les sièges avant ont également été légèrement modifiés afin d'offrir un meilleur maintien l'espace de rangement se complète de deux coffres latéraux type aviation, d'un volume utile de 30 dm³ à l'été 2001, le Kangoo RX4 est disponible avec au choix un moteur essence 16V de 95 ch. pour un couple de 148 Nm et d'un bloc Diesel dCi Common Rail de 80 ch. et 180 Nm de couple nom de code F9Q. En revanche, du fait sur surpoids, le petit l de 60 ou 75ch. de la Twingo et de la version classique du Kangoo n'est pas de la fait de sa transmission intégrale permanente, les consommations sont bien sur en hausse comparé au kangoo à 2 roues tout Kangoo, cette version est produite en France à Maubeuge dans le nord de la France, dans l'usine MCA Maubeuge Construction Automobile.
coffre de rangement type aviation pour kangoo